Один из самых быстрых кабриолетов в мире

В рубрике Советы при покупке автомобиля |16.07.2011 в 9:18 | 0 комментариев

Mercedes Benz Brabus 800 E-V12

Brabus – немецкая фирма-ателье, которая осуществляет тюнинг автомобилей марки Mercedes-Benz, взялась за доработку кабриолета E-класс.

В процессе работы был создан один из самых быстрых и мощных кабриолетов в мире, среди присутствующих на рынке.

В названи и автомобиля, BRABUS E V12 800 Cabriolet, читаются силовые характеристики его двигателя.

Двигатель – V-образная двенадцатка – снят с Mercedes-Benz S 600, но прежде чем поместить его на свое место, инженерами Brabus были проработаны многие внутренние элементы.

Двигатель имеет новый коленчатый вал, с увеличенным ходом, большие поршни, головки цилиндров с оптимизированным потоком, и спортивные распредвалы.

В результате доработок объем двигателя возрос с 5,5 литра до 6,3 литра.
Также движок «подлечили» специальными выпускными коллекторами, что позволило достичь большей эффективности процесса турбонаддува, четырьмя интеркулерами, ram-air впускными коллекторами и в дополнение к этому, высокопроизводительная выхлопная труба из нержавеющей стали.

Благодаря «лечению» двигатель продуцирует 800 лошадок, что на 290 лошадиных сил больше, чем у стандартного 5,5-литрового V12, на базе которого он сделан.

Теперь думаю каждому стало понятно, почему BRABUS E V12 800 Cabriolet.
На BRABUS E V12 800 Cabriolet установлена пятиступенчатая автоматическая коробка передач, которая была доработана, чтобы справиться с дополнительной нагрузкой. Также кабриолет оснащен высокопроизводительным дифференциалом повышенного трения с нормой захвата 40 процентов.

После такого тюнинга, BRABUS E V12 800 Cabriolet способен за 3,7 секунды развивать скорость 100 км/ч. Но при этом, максимальная скорость, которую способен развить этот кабриолет, просто смешная и составляет – 370 км/ч.

Mercedes Benz Brabus 800 E-V12

Усовершенствованный автомобиль от Brabus позволяет понять, что E-Class Cabriolet не так-то прост, как может показаться на первый взгляд.

Изменения, конечно же, коснулись и вида автомобиля, при этом доработки являются функциональными. Так, например, оптимизированный передний фартук, в аэродинамической трубе, позволяет перенаправить воздух для охлаждения радиаторам и тормозам.

Еще больше выделиться автомобилю помогают светодиодные фары, глянцево-черные колеса и матово-черная краска на задних колесных арках.
Для улучшения стабильности при очень высоких скоростях, а также для увеличения скорости на поворотах, инженеры Brabus расширили «тело» E-Class Cabriolet.

Недавно разработанные передние крылья, позволяют установить ультра-широкие 9.5Jx19 колеса, с размером покрышек 265/30 ZR 19.

Некоторые компоненты подвески были специально разработаны для передней и задней оси кабриолета BRABUS E V12. Они предоставляют гораздо более широкий спектр индивидуальных настроек подвески. Определенные доработки были продиктованы большим весом двигателя.

Подвески была разработана совместно с Bilstein, которая имеет десять различных настроек.
Дорожный просвет также может быть скорректирован на величину до 35 миллиметров, в соответствии с личными предпочтениями каждого водителя.

А презентован этот зверь был, конечно же, в соответствующих данному автомобилю – Дубаях. У BRABUS’совцев там свой филиал.